ETCカードとETCカードのお得情報

歴史

* 1997年、小田原厚木道路小田原料金所で業務用車輛を対象に試験を開始。
* 1997年12月、東京湾アクアラインで路線バスを対象に試験を開始。
* 1999年10月、道路システム高度化推進機構が車載器とアンテナの相互接続試験を開始し、デンソー製車載器が初合格。
* 2000年4月24日、東関東自動車道での試験開始。
* 2001年3月30日、千葉、沖縄地区において一般利用開始。
* 2001年7月23日、三大都市圏の一部区間において一般利用開始。
* 2001年11月30日、全国の高速道路において一般利用開始。
* 2001年11月30日、ETC期間限定特別割引開始（申込:〜2002年6月30日 利用:〜2004年6月30日）
* 2002年7月19日、ETC前払割引サービス開始。
* 2002年11月、ETCノンストップ走行時の障害者割引の適用開始。（要申込）
* 2003年7月19日、高速道路の長距離割引社会実験開始。（〜2004年3月18日）
o 現行のETC深夜割引とは異なる、300km以上の利用に対する割引率の上乗せという内容であった。
* 2004年3月、高速道路網を形成する路線のほぼ全ての料金所に整備を完了。
* 2004年11月1日、ETC深夜割引開始。
* 2005年1月11日、ETC通勤割引およびETC早朝夜間割引開始。
* 2005年4月1日、別納割引を廃止し、大口・多頻度割引に変更。
o 利用者への周知不徹底により、開閉バーと車が接触するトラブルが2000件以上発生。
* 2005年4月1日、ETCマイレージサービス開始。
* 2005年10月12日、ETC利用率が50%を突破（国土交通省発表）。
* 2005年11月29日、ETCパーソナルカード申込受付開始。
* 2005年12月20日、ETC前払割引サービスの内、前払金の支払（積み増し）の受付など一部サービスを終了。
* 2005年12月25日、ETC車載器のセットアップ累計台数が1000万台を突破。
* 2006年11月1日、全国の高速道路において二輪車によるETCの一般利用開始。
* 2007年6月29日　ETC車載器のセットアップ累計台数が1800万台を突破。
* 2007年6月、首都高速道路の月間ETC利用率が75%を突破。
* 2007月11月、ETC車載器のセットアップ累計台数が2000万台を突破。
* 2007年11月、首都高速道路の平日ETC利用率が80%を突破。